1027系列普通载货汽车1027系列普通载货汽车是首款可选装空调的柴油小卡，开辟了柴油微小卡载货汽车的新航标。时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐，前脸采用两条大弧度曲线，与凤眼前照灯、笑口微启的保险杠通气孔相呼应，勾勒出憨厚笑脸的神态。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。

赛龙LNG4×2厢式载货车（城际物流）全新锡柴NG发动机，运行成本更低，经济效益明显。标配240升LNG气瓶，满载可行驶300-350公里，满足城镇运输需求。赛龙经典驾驶室，全新结构变速操作器、环绕仪表，驾乘更舒适。一汽六档变速箱，换档轻便灵活，性能稳定，可靠性好。改进435冲焊桥，充分保证承载能力。

DYX5312仓栅式载货车驱动形式8x4,搭载了潍柴WP10功率为290的EGR发动机，雷霆万钧蓄势待发，法士特变速箱与153双前桥、435中后桥更保障运转的顺畅性，坚固稳定的车架，以一流品牌迈向世界，欧式驾驶舱与多处人性化设计，将驾驶变为享受的过程。◎欧式驾驶室：。

悍威6×2悍威驾驶室，四点全浮悬置减少车辆振动和对驾驶室的冲击，提高驾驶乘坐舒适性，密封性能提高；锡柴六缸发动机，190马力，动力强劲，市场保有量大，维修方便，省油、稳定更舒适；加强板簧，提高稳定性；电动门窗、操作性好，标配空调，提高驾乘舒适度。

全新设计的虎V驾驶室，简洁清新，符合大众审美观；动力转向、离合器助力，驾驶轻松；全铆接、200mm车架，同类最强，最先进；CA498E3-12发动机，经济可靠，不挑油、易维护；按照准中卡标准设计的大轻卡产品，延续解放高可靠性的传统。

ZZ5316XXYM386GD1载货车C5H系列车型是借鉴匹配MAN核心总成技术全新开发的新一代高端中卡产品，造型新颖、动力强劲、承载能力更强，使用性能更好，其动力性、经济性、舒适性、机动性等均达到国内先进水平；安全性、可靠性、智能化水平等与国际接轨；并可选装有多种个性化配置，适用各种中高端物流运输。

龙V4×2城际高速物流专用车。全新升级龙V驾驶室，优化驾乘空间，标配电动门窗、气囊座椅、三合一车锁钥匙，全面提升驾驶室档次，驾乘更舒适。全面匹配锡柴、大柴道依茨四缸160马力发动机，动力更强劲，拉得更多，速度更快，油耗更省。一汽6档变速箱，最大输入扭矩高达750N.M。全新优化的进气系统、动力传递系统、制动系统，进气能力提升50%，储气筒容积加大33%，制动更稳健。

HQC1310银松版牵引车采用欧洲标准设计，安全有保障，超房车级空间设计高顶纯平地板，前后四气囊空气悬置，高原山地如履平地。

赛龙4×2大柴四缸发动机，节油、稳定性更好。1092改进铸造桥，桥壳断面116164mm,同类车型中断面最大，承受能力更强，结构成熟，社会资源丰富，备件充足。轻量化设计：少片簧，降低自重。一汽6-75变速箱，换挡轻便灵活，性能稳定，可靠性好。工字型车架，骨架更稳定，适合挖机运输车。赛龙驾驶室，四幅方向盘、环绕仪表、新型结构天窗，驾乘更舒适。

1027系列普通载货汽车1027系列普通载货汽车是首款可选装空调的柴油小卡，开辟了柴油微小卡载货汽车的新航标。时尚新微货车身外观线条流畅，整车比例和谐，前脸采用两条大弧度曲线，与凤眼前照灯、笑口微启的保险杠通气孔相呼应，勾勒出憨厚笑脸的神态。车门防撞梁设计，钣金加厚，可有效抵御来自侧面的碰撞。隐藏式流水槽，整车流畅外形，减少行车阻力，提高燃油经济性。