绿卡C宽体发动机排放达到国4标准，油耗低，60km/h等速油耗仅需5L/100km；功率高、扭矩大噪声低、可靠性高0到400米的加速时间仅26秒纯正五十铃后桥、00R16子午线轮胎、超大载货量货箱，承载性高经CAE碰撞分析,产品全面符合欧洲法规标准；采用四回路保护阀,制动更安全标配发动机排气制动。

FY2PYUA-CUW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

全新设计的虎V驾驶室，简洁清新，符合大众审美观；动力转向、离合器助力，驾驶轻松；全铆接、200mm车架，同类最强，最先进；CA498E3-12发动机，经济可靠，不挑油、易维护；按照准中卡标准设计的大轻卡产品，延续解放高可靠性的传统。

虎V4×2大柴四缸发动机，符合节能减排要求，更省油。200mm变截面车架纵梁，承载能力强，横向稳定性强，远优于同类车型。带取力器及控制机构，专门维修工具车。带空调，符合南方工作要求。

FY2PYUA-CPW货箱车人性化驾驶室驾驶室大部分使用防锈钢板，防锈效果好，保险杠、高顶等部位使用耐久性材料，驾驶室外部美观。圆弧形前卫中控台，开关集中化设计，便于操控。人性设计空间，空间宽阔、舒适。贴心设计工具箱，容纳行车随性物品，媲美轿车的驾乘感受。缓冲式方向盘为驾驶员缓冲碰撞的冲击力，最大限度地保证驾驶员安全。减速齿总成耐磨，加工精度高，高效保证各齿轮吻合。

绿卡T宽体发动机排放达到国家4标准，油耗低，60km/h等速油耗仅需5L/100km功率高、扭矩大噪声低、可靠性高0到400米的加速时间仅26秒纯正五十铃后轿、00R16子午线轮胎、超大载货量货箱，承载性高经CAE碰撞分析，产品全面符合欧洲法规标准采用四回路保护阀，制动更安全标配发动机排气制动。

虎V4×2大柴CA4DC212E3厢式车5170mm长度货箱厢式车，行业内同类车型最长货箱。标配导流罩，有效降低风阻，提升了整车动力经济性能。

陆威4×2锡柴、大柴发动机资源可供用户选择，服务备品有保障。整车轻量化设计：300L铝油箱，铝合金储气筒,美观实用。新悍威内宽2350mm中重卡驾驶室，强度高、空间大，视野无死角更开阔,电动门窗，舒适性高，密封可靠又安全。车速快：六缸160马力发动机，超速档6档变速箱，小速比后桥，油耗更省，最高车速可达107km/h。

绿卡S宽体发动机排放达到国家4标准，油耗低，60km/h等速油耗仅需5L/100km功率高、扭矩大噪声低、可靠性高0到400米的加速时间仅26秒纯正五十铃后轿、00R16子午线轮胎、超大载货量货箱，承载性高经CAE碰撞分析，产品全面符合欧洲法规标准采用四回路保护阀，制动更安全标配发动机排气制动。

1025/1030系列仓栅式运输车仓栅式专用运输车，是装备有仓笼式或栅栏式结构车厢，仓笼或栅栏内按一定的距离安装有格栅，用于运输物品的仓栅式汽车。我公司仓栅式运输车车型丰富，大小吨位搭配合理，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺先进，仓栅栏杆方便实用、安全可靠等特点，适合广大用户的中短途。